martes 24 de agosto de 2010

Hamilton multado por conducción temeraria

El pasado mes de Marzo, durante la celebración del Gran Premio de Australia "cazaron" a Hamilton conduciendo por Melbourne de forma temeraria. Tras el juicio, simplemente debe pagar una multa, dado que no tenía antecedentes penales en Australia.

Noticia Original: Hamilton, detenido por la policía por conducir de forma "temeraria".
Condena: Condenan a Hamilton por conducción temeraria.


Al igual que nosotros, Tim Pallas, funcionario de transportes australiano también cree que "Hamilton es un joven muy tonto".

jueves 18 de septiembre de 2008

Hamilton gana enemigos en la parrilla día a día


Tras el incidente con Raikkonen en SPA, en el que el pobre Kimi acabó desquiciado con Haimilton y terminó la carrera estrellando su coche contra un muro, se puso a conducir en Monza como un auténtico dominguero y decidió que tenía que pasar a sus rivales por lo civil o por lo criminal.


Uno de los pilotos que sufrieron al loco de Hamilton fue Webber. No he encontrado un video con una toma aérea que es donde de verdad se aprecia, pero si cogéis como referencia la línea blanca que delimita el circuito y a la vez la rueda delantera derecha de Webber veréis como Hamilton va abriéndose progresivamente echando a Webber de la pista.
El australiano lo tenía casi rebasado en la frenada cuando el marrullero de Haimilton abrió la dirección, le dejó casi sin pista y terminó por tocarle en una zona peligrosísima. Mark se saltó la chicane, pero no debería haberle cedido de nuevo la plaza porque fue su rival el que le hizo saltársela. En ese momento Hamilton sufría graining en los neumáticos producto de su alocada salida de boxes con intermedios. Se los cargó y en la última parte de la carrera apenas existió. McLaren no se los puso en la primera detención por temor a que se saliera como en la calificación.
Otro de los mayores damnificados fue Timo Glock que acabó en el césped:
No sé en qué estaba pensando. Estaba justo a su lado pero no me dejó espacio. A veces conduce como si estuviera completamente sólo en la pista. La próxima vez que esté con él (en la pista), me comportaré exactamente del mismo modo que él. E incluso llegó a insinuar fuera de micrófono que le si en vez de una escapatoria hay un muro tampoco levantaría el pie.


Alonso tampoco pudo librarse del marrullero. Se cerró delante del asturiano y le obligó a cambiar de dirección a más de 320 km/h. Hizo algunos movimientos innecesarios y repitió más de lo mismo con Glock y Webber. Es su modo de competir, declaró el Español al terminar el Gp de Italia.


Además le dejó una puyita para la historia al tramposo:
"Una cosa es ver a alguien que empieza desde abajo, que empieza como probador, que hace poco más de un año estaba en las World Series y que lo logra en un equipo pequeño y otra muy diferente que te lo den todo hecho". Amén.

lunes 9 de junio de 2008

La envidia corroe a Hamilton

Haimilton no quiso ser menos que su papito. No pudo soportar el hecho de que los focos apuntasen a su primogénito y decidió estrellarse con un coche más caro. ¡Dominguero! Llego a ser Raikkonen y te meto la cabeza en el semáforo...

viernes 6 de junio de 2008

El hijo quema ruedas y el padre hace trompos

Todos conoceréis que la manera de ¿pilotar? de Hamilton es agresiva con los neumáticos, rara es la goma que tras ser usada por el no presenta un plano, un excesivo desgaste o directamente están en las lonas ("San Ganchao").

Como el padre no quería ser menos pues va por ahí haciendo trompos con un Porsche prestado: "Es el único accidente de coche que he tenido en 30 años.". ¿Será que antes no podías permitirte conducir coches de 400cv? Aprende a conducir... Que eres igual de prepotente que tu hijo.


Fuente: Fórmula 1 2008 España.

domingo 6 de abril de 2008

Hamilton Strikes Back

Después de muchos meses sin escribir nada he decidido reinaugurar el blog. Por supuesto me han ayudado Hamilton y sus "Hamiltonadas" o como prefiero llamarlas "Jaimitadas".

No entraremos ahora a discutir la calidad profesional del espécimen ya que tengo la convicción (sino no sería aficionado a la F1) de que para estar en esa competición tienes que ser bueno de verdad, por muchas ayudas y padrinos (papito Hamilton, Ron Dennis, Max Mosley...) que tengas debes de haber tenido una trayectoria en cuanto a competición se refiere más que buena.

Lo que si hemos podido comprobar otro día más es que Hamilton es incapaz de mantener la calma cuando corre bajo presión o no va sólo por la pista sin nadie delante. Ya nos lo demostró al final del año pasado, cuando sólo tenía que terminar en el podio, algo para lo que el McLaren que le habían preparado De La Rosa y Alonso estaba más que capacitado, se le fue la cabeza y acuño el termino "San Ganchao" y el "¿Para que servirá este botón?" haciendo el rídiculo y dejándole el título en bandeja a Raikkonen.



Hoy no habían pasado ni 2 vueltas detrás de Alonso cuando ha decidido que la mejor forma de adelantarlo era por encima, así que se ha puesto a acelerar como un loco hasta que se ha montado literalmente en el R28, rompiendo el alerón trasero del coche de Alonso y destrozando su propio alerón delantero.

Lo que peor me parece de todo estó es que echando la vista atrás algo similar le pasó a el en Japón la temporada pasada, donde el piloto que tuvo el incidente con el fue sancionado, cosa que de momento no han hecho con Hamilton.

Lo dicho vuelven las "Jaimitadas" y con ellas nuevas entradas en mi blog. ¡Gracias Hamilton!